Ovu stezaljku proizvodimo za sustave gdje promjene temperature i vibracije uzrokuju otpuštanje običnih stezaljki. Ključ je snop tanjurastih opruga izrađen od SS301. Kada zategnete vijak, snop opruga se komprimira. Ako se crijevo proširi ili skupi ili ako se guma s vremenom stvrdne, snop opruga se potiskuje unatrag kako bi napetost trake ostala gotovo konstantna. To znači da ne morate tako često zatezati, a brtva ostaje dulje pouzdana.
Traka, kućište i krajnji poklopac: nehrđajući čelik SS304 – dobra otpornost na koroziju, standard za većinu industrijskih okruženja.
Vijak: Nehrđajući čelik SS410. Ovo je martenzitna klasa, tvrđa od SS304. Bolje se odupire habanju navoja, posebno kada ga morate više puta zategnuti.
Tanjurasta opruga: SS301, koja ima veću granicu razvlačenja od SS304. U našem testu kompresije pri momentu od 8 N·m, sloj opruga se vratio na više od 99% svoje izvorne visine nakon kompresije - tako da se učinak kompenzacije zadržava.
| Specifikacije (mm) | Širina čelične trake (mm) | Materijal | Količina plastične vrećice | Količina u kartonu |
| 32-54 | 15,8 | 304 | 10 | 100 |
| 45-67 | 15,8 | 304 | 10 | 100 |
| 57-80 | 15,8 | 304 | 10 | 100 |
| 70-92 | 15,8 | 304 | 10 | 100 |
| 83-105 | 15,8 | 304 | 10 | 100 |
| 95-118 | 15,8 | 304 | 10 | 100 |
| 108-131 | 15,8 | 304 | 10 | 100 |
| 121-143 | 15,8 | 304 | 10 | 100 |
| 134-156 | 15,8 | 304 | 10 | 100 |
| 146-169 | 15,8 | 304 | 10 | 100 |
| 159-181 | 15,8 | 304 | 10 | 100 |
| 172-194 | 15,8 | 304 | 10 | 100 |
| 184-207 | 15,8 | 304 | 10 | 100 |
| 197-219 | 15,8 | 304 | 10 | 100 |
| 210-232 | 15,8 | 304 | 10 | 100 |
| 230-252 | 15,8 | 304 | 10 | 100 |
Kućište je pričvršćeno za traku s četiri zakovice. Testirali smo destruktivni moment – točku u kojoj se kućište počinje uvijati – i on konstantno prelazi 25 N·m. To je znatno više od onoga što nudi većina standardnih stezaljki, tako da može podnijeti jake vibracije bez proklizavanja trake.
Unutar trake nalazi se obloga. Ona radi dvije stvari: štiti površinu crijeva od habanja i ravnomjernije raspoređuje silu stezanja po obodu. To pomaže u izbjegavanju lokaliziranog priklještenja i daje ujednačenije brtvljenje.
Naši kupci koriste ove stezaljke u:
Hlađenje motora i turbocijevi na teškim kamionima
Povratne cijevi hidrauličkog ulja u građevinskoj opremi
Spojevi cijevi u postrojenjima za pročišćavanje vode
Cjevovodi za gorivo i zrak na brodskim motorima
Opći prijenos tekućine gdje tlak fluktuira
Normalna stezaljka daje fiksni opseg – ako crijevo omekša ili se skupi, napetost pada. Ova se podešava interno putem snopa opruga. Početna instalacija je ista – samo zategnete vijak na određenu vrijednost. Od tada nadalje, stezaljka sama održava silu, unutar radnog raspona opruge.
Vidjeli smo korisnike koji su prepolovili intervale održavanja jednostavnim prelaskom na ovu vrstu. To nije neki skupi uređaj; to je mehaničko rješenje za fizički problem - toplinsko kretanje i puzanje materijala.
Mika (Tianjin) Pipeline Technology Co., Ltd. ima sjedište u Tianjinu, ključnom prometnom čvorištu na kineskom Pomorskom putu svile. Proizvodimo teške cijevne obujmice za brtvljenje bez propuštanja u automobilskoj, vojnoj, motornoj industriji, sustavima hlađenja/grijanja, navodnjavanja i industrijskoj odvodnji. Naš tim od gotovo 100 ljudi uključuje 15 prodajnih/podrška djelatnika, 8 tehničara (5 viših inženjera), a fokusiramo se na praktične i pouzdane proizvode uz brzu uslugu.
To znači da se stezaljka ne oslanja isključivo na fiksni opseg. Prednapregnuta tanjurasta opruga unutar kućišta kompenzira toplinsko širenje, skupljanje ili kompresiju crijeva. Opruga se potiskuje unatrag kako bi sila stezanja ostala unutar konzistentnog raspona, smanjujući potrebu za ponovnim zatezanjem.
U našem testu kompresije pri momentu od 8 N·m, opružni sloj SS301 vratio je više od 99% svog izvornog otklona nakon otpuštanja. Ta stopa odbijanja zadržava se pod normalnim radnim opterećenjima, tako da kompenzacijski učinak ostaje učinkovit tijekom dugog vijeka trajanja.
SS410 je martenzitni nehrđajući čelik – ima veću tvrdoću i bolju otpornost na habanje od austenitnog SS304. To smanjuje habanje navoja pri ponovljenom zatezanju stezaljke ili primjeni visokog momenta ugradnje, posebno u uvjetima održavanja na terenu.
Imamo 16 veličina od 32–54 mm do 230–252 mm, sve sa širinom trake 15,8 mm. Standardno pakiranje: 10 komada u plastičnoj vrećici, 100 komada u izvoznom kartonu. Sve trake, kućišta i završni poklopci izrađeni su od SS304 čelika.
Uobičajene primjene uključuju rashladne i turbo vodove teških kamiona, hidraulične sustave u građevinskoj opremi, spojeve cijevi za pročišćavanje vode, brodske vodove za gorivo/zrak i opći prijenos tekućina gdje tlak ili temperatura fluktuiraju. Također se koristi u nekim brtvama vojnih i ispušnih sustava motora.